Телеграм
Старые Березники: архитектура, улицы и парки города
Старые Березники строили наперекор суровой природе – среди соснового леса, на бедных почвах, вплотную к химическим заводам. Это история о том, как из первой просеки улицы Пятилетки вырос город с парадными фасадами, широкими улицами и зелеными парками. Город, у которого сложилась необычная архитектурная судьба.
В декабре 1929 года в старом деревянном соляном амбаре, который служил рабочим клубом, развернулась ожесточенная градостроительная дискуссия. Корпуса химкомбината только закладывались, и решался главный вопрос: где именно должен встать будущий город?
Группа проектировщиков настаивала на закладке жилых районов за Камой – на Камне или в Огурдино. Логика была понятна: увести жилые кварталы подальше от вредных цехов будущего гиганта.
Однако строители и руководство настояли на своем: за рекой строить нельзя, рабочим будет невозможно добираться до места работы. Стране требовался аммиак первой пятилетки в кратчайшие сроки, а возведение капитального моста через широкую Каму отодвинуло бы запуск завода минимум на несколько лет.
Город решили привязать вплотную к площадке завода – на землях рабочего поселка Чуртан. Название выбирали там же, в амбаре: среди вариантов звучали Химград, Дзержинск, Верхнекамск и Березниковск. Большинство строителей согласились сохранить прижившееся название – Березники, в память о Березовом острове и рощах, на которых купец Любимов еще в 1883 году возвел содовый завод.
Официальный статус город получил постановлением ВЦИК за подписью М. Калинина 20 марта 1932 года: так на карте Прикамья появился главный город Верхнекамья, объединивший старинное Усолье и рабочие поселки Веретию, Дедюхино, Ленву, Усть-Зырянку и Чуртан.
Просека в тайге: рождение улицы Пятилетки и первые дома
Первой транспортной артерией и градостроительным хребтом города стала улица Пятилетки.
Строители прорубили широкую прямую просеку сквозь глухой сосновый бор, связав заводские ворота с жилым массивом Чуртана.
Вдоль просеки закладывали не только временные деревянные бараки, но и первые капитальные кирпичные дома и двухэтажные коттеджи-«теремки» для инженерно-технического персонала.
Исторический адрес: На улице Пятилетки, в доме № 2 (кв. 6), жила семья легендарного советского разведчика, Героя Советского Союза Геннадия Братчикова (руководителя разведгруппы «Овин»).
Кладка первых каменных коробок на Пятилетки и в соцгороде велась на пределе возможностей. Бригада каменщиков Филиппа Курбатова (первого в Березниках Героя Социалистического Труда) возводила жилые сектора в жестокие уральские морозы.
В книге «Город белых берез» Владимир Михайлюк рассказывает, как бригаду строителей лишили премии за допущенные ошибки, после чего дом на улице Деменева, 9 отделали «как игрушку».
Почему фасады Березников избавились от аскетизма
Первые березниковские жилые улицы 1930-х годов выглядели аскетично и монотонно: ровные параллелепипеды из неоштукатуренного силикатного кирпича. Архитектурный перелом произошел в августе 1934 года во время визита народного комиссара тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе.
Осматривая новые кирпичные дома на строящейся улице Челюскинцев, нарком повернулся к проектировщикам и руководству стройки и спросил:
«Как, по-вашему, чего не хватает у этих домов? Для своих рабочих вы строите такие унылые коробки».
По воспоминаниям очевидцев, после этого замечания в Березниках стали уделять больше внимания архитектурному оформлению зданий. На фасадах появились лепные украшения, эркеры и лоджии.
Улица Челюскинцев стала экспериментальной площадкой: фасады усложнили, а вдоль проезжей части высадили березовые аллеи, которые со временем сомкнулись над тротуарами сплошными зелеными сводами.
Было 
Дом магниевиков на улице Пятилетки, 29 – четырехэтажное здание, построено в 1950 году – в период, когда город активно восстанавливали после войны. Ступенчатые пилястры, треугольные фронтоны, балконы с балюстрадами создавали визуальную «парадность» и делали жилые дома частью общей архитектурной композиции города.
Было 
Если пройтись по центру Березников, можно увидеть дома с полуциркульными арками, декоративными элементами и оформлением, связанным с символикой победы.
Было 
Проспект Сталина (сейчас проспект Ленина) появился в период первых пятилеток и стал одной из главных улиц города. Конструктивизм уступил место сталинскому ампиру – стилю с акцентом на масштаб, симметрию и декоративные элементы.
«Троллейбус вместо трамвая»: московские демарши за столичный транспорт
В декабре 1935 года делегация березниковских передовиков встретилась в Москве с наркомом Орджоникидзе. Директор химкомбината Э. Л. Бродов попросил выделить государственные средства на прокладку трамвайных путей, связывающих город с заводами.
Нарком неожиданно возразил: «Не трамвай вам нужен, а троллейбус».
Война сорвала эти планы. В 1940-е годы весь пассажиропоток держался на заводских ведомственных автобусах. Председатель Березниковского горисполкома фронтовик Шаварш Мейтарджиев (потерявший на фронте ногу и руководивший городом 15 лет) и его заместитель Николай Титов годами выбивали в Министерстве коммунального хозяйства технику. В Москве березниковским властям отказывали с аргументом: «В областной Перми и в Рязани троллейбусов нет, а вы требуете!».
В ответ Мейтарджиев напоминал чиновникам о совете, который Серго Орджоникидзе дал березниковской делегации еще в 1935 году. Березниковцы добились своего: в 1961 году по широким проспектам пошел первый березниковский троллейбус.
В настоящеее время в Березниках на городских маршрутах ходят только автобусы.
Архитектура послевоенного спокойствия: площадь Ленина
В послевоенные пятилетки на смену фабричной романтике пришел монументальный сталинский неоклассицизм. Пространственным центром этой эпохи стала площадь Ленина.
Ее ансамбль создавался как строгая парадная площадь с открытым горизонтом и выверенной симметрией административных и жилых зданий. В отличие от барачных поселков первых лет, этот квартал застраивался добротными домами с высокими потолками, фигурными карнизами и просторными дворами.
Главный инженер треста «Жилстрой» Эрвин Вильдеман внес значительный вклад в архитектурный облик Березников. При строительстве городских дворцов и Дворца культуры металлургов строители не ограничивались типовыми проектами: мозаичные полы, подвесные потолки и витражи они создавали самостоятельно.
Валентин Миндовский и изобретение метода «питомник-парк»
Особый облик старых Березников – это не только камень, но и уникальная инженерно-ботаническая система. Песчаные и каменистые почвы, суровый климат и постоянные химические выбросы уничтожали лесную растительность. Саженцы из леса и привозные деревья из европейской части страны массово гибли.
Большой вклад в озеленение города внес инженер-лесовод Валентин Леонидович Миндовский, приехавший в Березники в 1935 году и возглавивший «Зеленстрой».
В Березниках Валентин Миндовский вместе с И. М. Чесноковым и А. И. Бескровных разработал оригинальный метод озеленения «питомник-парк».
- На пустующих городских территориях плотно высаживались молодые сеянцы и черенки устойчивых пород (береза, вяз, ясень, тополь, черемуха, жимолость).
- По мере подрастания деревья не пересаживали (что исключало травму корней), а лишь прореживали посадки, формируя регулярные аллеи и дорожки. Выкопанные излишки шли на озеленение дворов.
- Это давало колоссальную экономию городскому бюджету и создавало газоустойчивый зеленый щит.
Факт: На месте пустыря, куда в годы войны свозили использованный гипс из госпиталей, по инициативе Валентина Миндовского при поддержке врача Александры Кривелевой был разбит Треугольный сквер. Его открыли 29 августа 1947 года. В 1951 году «Зеленстрой» приступил к созданию лесопарка площадью 70 гектаров из газоустойчивых пород. Их подбирали на опытном участке, заложенном еще до войны.
К 1949 году в городе насчитывалось всего 27 улиц, но приходилось по 20 квадратных метров зелени на каждого жителя. За Березниками закрепилась репутация одного из самых зелёных городов РСФСР.
Зимние Березники: видео города
Увидеть строгую геометрию березниковских кварталов, контраст широких магистралей и заснеженных крыш старого центра можно на нашем видео.
Правобережный парадокс: почему город стал строиться на другом берегу
К началу 1980-х годов под фундаментами старых кварталов образовались сотни километров калийных шахт и Березники столкнулся с первыми проседаниями грунта.
Госгортехнадзор СССР ограничил строительство на территориях, под которыми находились пустоты или велась добыча калийных солей.
Еще в 1970 году было принято решение о строительстве новых районов Березников на правом берегу Камы – ровно там, где инженеры-урбанисты предлагали строить город еще на первом заседании в соляном амбаре. Для соединения берегов начали возводить мост и в сентябре 1982 года открыли автомобильное движение.
А старые Березники остались историческим памятником советского градостроительства: индустриальный гигант, где по соседству уживаются просека первых пятилеток на Пятилетки, выверенная классика площади Ленина и парки Миндовского, отвоеванные у соляной пыли и химзаводов.
При подготовке материала использовалась информация из книги: В. М. Михайлюк, «Город белых берез».
Все о Пермском крае
Наверх