Как выбрать зимнюю резину? Какую резину лучше купить?

Большой выбор зимней резины. Проблема?

На современном рынке зимних шин представлен огромный ассортимент различной по своим характеристикам и цене резины. Итак, как же разобраться во всем многообразии?

Начнем с того что, все зимние шины делятся на два вида

• шипованные
• нешипованные (липучка)

Безоговорочно утверждать, какой вид подойдет каждому конкретному автомобилисту, трудно. В принципе, оптимальное сцепление с дорогой в условиях гололеда должна позволить шипованная резина. Зимняя резина без шипов на скользкой дороге тоже может выполнять свои функции, но управляемость будет менее уверенная,  чем с шипованной. Большую роль играет не только наличие шипов, но также и химический состав сырья, и качество самой резины, тип рисунка протектора, а также ряд нюансов - вес машины, скорость, температура, вязкость покрытия и т.д.

Шипованная резина

Шипованная резина оптимально подойдет, если в основном приходится ездить в условиях гололеда. Благодаря специальному расположению шипы увеличивают площадь сцепления колеса с дорогой. Выбирая зимнюю резину, и остановив свой выбор на «шиповке», обратите внимание на расположение шипов и их количество. Чем их больше, тем короче будет тормозной путь, пробуксовок станет меньше. 

При выборе шипованной резины, расположение шипов очень важно -  выбирайте такую резину, где шипы беспорядочно разбросаны, а не расположены рядами, это также улучшит сцепление с дорогой.

Зимняя резина - липучка

Покрышки без шипов для зимы в среде автолюбителей называют «липучка», при езде в гололед, как правило, уступает шипованной. 

Липучка увереннее ведет себя при езде по рыхлому снегу и в городских условиях, где зачастую всю зиму асфальт остается чистым. Сложно дать однозначные советы автомобилистам, какую зимнюю резину выбрать, с шипами или без, здесь определяющее значение имеют климатические условия региона проживания и состояние дорог, по которым приходится ездить.

Всесезонная резина

Давая полезные советы и рекомендации по выбору шин, нельзя не упомянуть о так называемой всесезонной резине. 

Теоретически на этих шинах можно ездить как летом, так и зимой, сэкономив при этом на самой резине и услугах шиномонтажа. Однако, как бы ни пиарили «всесезонку», она подходит лишь регионам с небольшим среднегодовым разбросом температур. В условиях же российской зимы, всесезонная резина не сможет обеспечить достаточного сцепления с дорогой. 

Решая, какую зимнюю резину лучше купить, отдавайте предпочтение уже успевшим зарекомендовать себя маркам.