Обкатка автомобиля. Как правильно?

Важнейшее правило – забыть о возможностях своей машины, на первое время, и первые полторы тысячи километров проехать в спокойном режиме. Обращаться с автомобилем самым нежным способом. Для новичка это будет очень сложно, поэтому хорошо, если есть возможность отдать на обкатку знакомому опытному водителю.

На период обкатки нужно отказаться от манеры езды в одном и том же ритме. И стараться не делать такие поездки долгими. Всего должно быть в меру. Хорошо, если будет соблюдаться золотая середина. Обороты будут не на одном уровне и колодки тормозные останутся целыми и не узнают резкого торможения.

Самыми желательными для двигателя являются обороты от двух до четырех тысяч. И то, не рекомендуется без необходимости кататься на оборотах больше трех тысяч. А также, не следует идти на обгон на повышенной передаче при оборотах свыше двух тысяч. На двигатель искусственно создается совершенно ненужная дополнительная нагрузка.

Очень важно первое время сберечь свою машину от поездок с тяжелыми грузами и прицепами. Если окажетесь в ситуации, когда нужно будет выбраться из песка или грязи – это будет считаться сверхнагрузкой. Также, первое время не очень полезным является нахождения двигателя длительное время в режиме холостых оборотов и торможение ним.

Обязательно проверяйте уровень масла. Желательно, пару раз за неделю. Последствия невнимательности к этому пункту достаточно плачевны и обычно заканчиваются заменой двигателя. Периодически осматривайте место стоянки автомобиля, дабы предусмотреть течь любой из жидкостей.

Обкатки требует и трансмиссия автомобиля. Особенно, механическая. Происходит притирка шестерней друг к дружке, соответственно очень нежелательными являются резкие бросания педали сцепления и дергания ручки коробки передач.

Не следует пренебрегать понятием нулевого ТО. Количество километров, после которого нужно будет приехать для осмотра, Вам сообщит дилер. На нем специалисты осмотрят авто, проверят уровень масла.

В принципе, эти правила и есть основными для соблюдения. Они также касаются обкатки двигателя после прохождения ним капитального ремонта. Но в этом случае все должно быть еще более аккуратным и щадящим, по отношению к двигателю автомобиля.