Можно ли смешивать разные автомобильные масла

Вы понимаете, что ехать дальше с низким уровнем масла нельзя – двигатель заклинит, машина встанет. В этом случае действует экстренное правило – лучше любое автомасло, чем его отсутствие. Но до ближайшего СТО, где вы проведете полную замену масла и фильтров на тот вариант, который рекомендован производителем.

Почему не стоит смешивать масло

Каждый производитель автомобильных масел изготавливает масло по своей технологии. К маслу-базе добавляются различные присадки, которые составляют не менее 20% объема продукта. Если смешать масло разных производителей и вязкости, произойдет конфликт химического состава. Результат может быть непредсказуем: вспенивание, осадок, увеличение вязкости, закупорка масляных каналов т.д. В результате придется ремонтировать двигатель полностью.

Все масла делятся на 3 группы в зависимости от их основы

• синтетическое
• полусинтетическое
• минеральное

Если вы попали в экстренную ситуацию, то запомните главное правило: смешивать минеральное и синтетическое масла недопустимо!

Можно ли смешивать масло разных групп

При замене любого масла происходит его смешение. Производители допускают пропорции 10/90. То есть при объеме 90% основного масла никаких негативных реакций не произойдет. Другие дело, если вам приходится доливать чужеродное масло.

Хотя минеральное масло более доступно по цене, оно нестабильно в отношении вязкости и смены температурного режима. Присадки быстро теряют свои защитные свойства, поэтому замена минерального масла требуется чаще.

Синтетические и полусинтетические масла гораздо лучше ведут себя при смене погодных условий и оптимизируют расход топлива. Но вы только представьте, что будет, если смешать несовместимые по характеристикам продукты! Прежде всего, все связано с теми же присадками. Предсказать, как будут взаимодействовать разные присадки с противоположной основой в течение длительной эксплуатации автомобиля почти невозможно. Так зачем рисковать?!

Сочетаются ли масла по вязкости

Обычно производители не рекомендуют смешивать масла разной вязкости. Но на дорогах ситуации бывают непредсказуемы, поэтому кратковременно можно воспользоваться маслом с другими характеристиками. Например, если вы долили масло одного производителя, но с другими характеристиками по вязкости. В этом случае показатели станут средними.

• 0W30 и 5W30 - масла высокотемпературной вязкости, которые сохраняют свойства при температурах -35 и -30°С
• 10W40 и 10W30 - работают до -25°С, но при высоких температурах 10W30 более густое
• Отдавайте предпочтение максимально близкому коэффициенту по вязкости или на повышение
• Старайтесь не перегревать двигатель, особенно в летнее время

Как снизить негативные последствия при смешивании масел

1. Запрещено смешивать минеральное и синтетическое масла, даже в небольших пропорциях
2. Покупайте масло того же бренда, типа и вязкости, которое у вас залито
3. Допустимо смешение масел одного производителя, но разной вязкости
4. Используйте для долива масло классом выше
5. Отправляйтесь в автосервис для полной замены автомасла и фильтра, чтобы не навредить двигателю

Перед любыми манипуляциями с моторным маслом рекомендуем посоветоваться с опытными мастерами СТО или специалистами, которые работают на производстве этого самого масла. Ведь правильный выбор смазки для двигателя – это залог его правильной работы и долгой эксплуатации автомобиля в целом!